對(duì)流還是擴(kuò)散？車(chē)燈防水透氣專(zhuān)家GORE為你深入剖析

     隨著冬季的降臨，逐漸拉大的晝夜溫差很大常常引起車(chē)前大燈起霧，不僅影響了汽車(chē)大燈的透光率，削弱夜間的照明效果，對(duì)夜間行車(chē)安全埋下了巨大的隱患；此外，大燈起霧還容易使大燈形成散光，不能正確地形成恰當(dāng)?shù)木劢�，�?duì)相對(duì)方向的車(chē)輛造成刺眼的光污染；而車(chē)燈內(nèi)的相關(guān)電氣元件還會(huì)受到水汽腐蝕，影響使用壽命。
 


導(dǎo)致車(chē)燈凝露的3大原因
前大燈中的水分來(lái)源于哪里？以下為你剖析3大原因。
 由溫差引起的水分脫附
當(dāng)光源關(guān)閉后，溫度下降，塑料材質(zhì)的車(chē)前大燈就會(huì)像海綿一樣吸收水分。當(dāng)光源再次開(kāi)啟時(shí)，溫度升高，塑料中釋放出累積的水分。與此同時(shí)，露點(diǎn)的升高將導(dǎo)致車(chē)前大燈溫度最低處形成凝露。下次關(guān)閉光源時(shí)，溫度下降，塑料又將吸收水分。由于溫差而產(chǎn)生的水分占整體水分的80%以上
 水分滲透
外部水汽長(zhǎng)期通過(guò)塑料不斷進(jìn)行擴(kuò)散滲透，從而進(jìn)入外殼內(nèi)部。這部分產(chǎn)生的水分所占整體比率很少
 防水透氣產(chǎn)品本身
水分可通過(guò)它進(jìn)出車(chē)前大燈。同樣，這部分產(chǎn)生的水分所占整體比率很少




水汽通過(guò)這三種主要的方式進(jìn)入到大燈中，塑料材質(zhì)本身的吸水特質(zhì)，直接導(dǎo)致了濕氣在大燈內(nèi)部的日積月累，這些潛伏在塑料材質(zhì)中的中水汽，也成為了車(chē)前大燈內(nèi)部濕氣的主要來(lái)源。


此外，從物理的角度看，大燈內(nèi)部如有凝結(jié)核心將大大增加產(chǎn)生凝露的可能，這是因?yàn)楫?dāng)塵埃等顆粒物進(jìn)入大燈燈腔、配光鏡或者燈罩內(nèi)表面，因?yàn)楸砻娌还饣�，從而為空氣水中的分子凝結(jié)在一起為形成水滴創(chuàng)造了條件。


如何避免凝露形成？2大方法優(yōu)劣剖析
通常而言，有兩種方法可用于除去水分和實(shí)現(xiàn)車(chē)前大燈的通風(fēng)：對(duì)流和擴(kuò)散，其中兩種方法優(yōu)劣明顯。


對(duì)流是指開(kāi)放式、橫向通風(fēng)并至少使用兩個(gè)透氣管工作，通過(guò)空氣循環(huán)除去外部水分。該過(guò)程由溫度升高時(shí)（例如，打開(kāi)車(chē)前大燈時(shí)）或汽車(chē)行駛中因移動(dòng)產(chǎn)生的壓差而觸發(fā)。這些壓差會(huì)產(chǎn)生氣流并帶有外部潮濕空氣。環(huán)境空氣通過(guò)下部開(kāi)口吸入并通過(guò)上部開(kāi)口再次流出。
但是，這種開(kāi)放式防水透氣解決方案的缺點(diǎn)是灰塵、污物顆粒、昆蟲(chóng)等也會(huì)隨著吸入的空氣一起進(jìn)入車(chē)前大燈。并且，只有當(dāng)汽車(chē)正在行駛或車(chē)前大燈開(kāi)啟時(shí)，對(duì)流才起作用。除此之外，由于大量部件堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)而導(dǎo)致空氣經(jīng)常無(wú)法流通到車(chē)前大燈周?chē)�的所需區(qū)域，這也是個(gè)問(wèn)題。


除去車(chē)前大燈水分更為有效的方式其實(shí)是擴(kuò)散。最主要的原因是由于擴(kuò)散通風(fēng)不需要通過(guò)汽車(chē)行進(jìn)來(lái)啟動(dòng)，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)行的有效方式。此外，在采用了優(yōu)質(zhì)防水透氣產(chǎn)品的情況下，車(chē)前大燈可以在長(zhǎng)期有效擴(kuò)散水汽的過(guò)程中，防止灰塵顆粒入侵車(chē)燈，保護(hù)車(chē)燈的同時(shí)，也減少了水分子凝結(jié)成水滴的可能。




透氣管通過(guò)對(duì)流效應(yīng)可在汽車(chē)行駛時(shí)有效減少凝露，但無(wú)法確保車(chē)前大燈免受灰塵、污物、沉積物或水的影響；類(lèi)似透氣帽的產(chǎn)品可提供污物等異物的有效防護(hù)，但僅提供極為有限的擴(kuò)散效應(yīng)，無(wú)法很好地減少凝露的產(chǎn)生。面對(duì)這樣的情況，戈?duì)枺℅ORE）公司基于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)材料的汽車(chē)防水透氣產(chǎn)品對(duì)于車(chē)前大燈的保護(hù)及水汽的擴(kuò)散性能均明顯優(yōu)于以上提及的解決方案。


GORE® 汽車(chē)防水透氣技術(shù)核心——膨體聚四氟乙烯(ePTFE)
戈?duì)柌捎门蝮w聚四氟乙烯(ePTFE)材料來(lái)制造膠黏式防水透氣產(chǎn)品。這種材料擁有數(shù)十億個(gè)微孔，而這些極其緊密的網(wǎng)狀微孔，孔徑約為水滴的兩萬(wàn)分之一，可阻隔大小低至1.0微米的微小水滴和污物顆粒，同時(shí)這些比空氣分子大700倍的微孔確保了該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)可靠的透氣量和壓力平衡，其專(zhuān)有的微孔透氣膜可以讓空氣和氣體自由通過(guò)，因而水分能夠在產(chǎn)生冷凝問(wèn)題之前擴(kuò)散掉。
 
GORE®汽車(chē)防水透氣產(chǎn)品憑借著幾十年的研發(fā)和測(cè)試提供出了創(chuàng)新技術(shù)。我們的產(chǎn)品組合已在非常惡劣的環(huán)境條件下經(jīng)過(guò)驗(yàn)證：GORE®防水透氣產(chǎn)品已在全球數(shù)百萬(wàn)汽車(chē)應(yīng)用中得到安裝。目前，很多的全球性的原始設(shè)備制造商均依靠我們的GORE®汽車(chē)防水透氣產(chǎn)品來(lái)增強(qiáng)其外部照明、電子設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品和組件的可靠性和壽命。


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