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      3月新能源車銷量TOP10:特斯拉強勢逆襲 四家車企同比實現(xiàn)翻倍突破

       財聯(lián)社  沈超 行業(yè)統(tǒng)計 2025/4/12  

      財聯(lián)社4月11日訊(編輯 沈超)歷經(jīng)又一個月的市場博弈,新能源汽車領(lǐng)域3月成績塵埃落定。新能源車企零售銷量TOP10榜單正式出爐:在榜車企同環(huán)比均實現(xiàn)雙增長,比亞迪繼續(xù)穩(wěn)居銷量榜首,小鵬汽車同比漲幅領(lǐng)跑榜單,特斯拉環(huán)比猛增成功翻身,小米汽車當(dāng)月則遺憾落榜 。


      整體市場來看,3月份新能源狹義乘用車銷量99.2萬輛,同比增長38.0%,環(huán)比增長45.2%。乘聯(lián)會分析表示,3月的車市消費主題已經(jīng)從節(jié)前的燃油車消費為主轉(zhuǎn)為節(jié)后的新能源消費為主,3月新能源車成為春季乘用車市場恢復(fù)的主要動力。3月全月零售194萬輛,成為僅次于2018年3月(198萬輛)的歷史第二巔峰。


      具體品牌方面,3月新能源車企零售銷量TOP10名單與2月相比發(fā)生變化。廣汽埃安成功重回前十行列,而小米汽車則遺憾掉出該榜單。不僅如此,榜單中部分車企的名次也有了不同程度的調(diào)整。值得關(guān)注的是,上榜的所有車企在3月的零售銷量均實現(xiàn)了同比與環(huán)比的雙增長。


      以下是3月新能源車企零售銷量TOP10:




      比亞迪再度強勢霸榜,成功蟬聯(lián)銷量冠軍寶座。單月零售銷量就一舉突破29萬輛大關(guān),同比增長11.5%,環(huán)比增長41.1%。4月9日,比亞迪旗下漢L與唐L兩款新車正式面向市場發(fā)售,進一步擴充、完善了比亞迪的產(chǎn)品線布局。


      緊追其后的依舊是吉利汽車,3月零售銷量11.1萬輛,同比大幅增長165.3%,環(huán)比增長18.8%。其銷量實現(xiàn)翻倍式增長的背后,銀河品牌功不可沒,尤其是該系列首款A(yù)0級純電小車吉利星愿表現(xiàn)格外亮眼。3月銷量飆升至3.2萬輛,成為推動整體增長的關(guān)鍵力量。


      特斯拉中國3月可謂打了一場“翻身仗”,從2月的榜單第七,強勢重回榜單前三甲。其3月零售銷量成績斐然,達到7.4萬輛,同比增幅達18.8%,與2月不足2.7萬輛的成績相比,環(huán)比增長更是呈現(xiàn)出爆發(fā)式態(tài)勢,激增176.8%,實現(xiàn)了銷量的飛躍提升。2月26日,特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開啟交付。此前,由于換代等原因,Model Y銷量一度進入低谷期。


      奇瑞汽車、零跑汽車、小鵬汽車3月也都交出了不俗的成績單。奇瑞汽車4.4萬輛、零跑汽車3.3萬輛,二者3月零售銷量同比大增超100%。小鵬汽車則賣了3.0萬輛車,同比漲幅達到驚人的270.9%。


      小米汽車3月掉出前十。盡管小米汽車官方宣布3月交付量超29000臺,但在競爭異常激烈的新能源汽車市場中,面對眾多對手銷量的大幅增長,小米汽車此次遺憾未能躋身前十 。
      專題報道:新能源

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