比亞迪讓豐田坐不住了！豐田決定大改電動車戰(zhàn)略

7月4日消息，比亞迪的強(qiáng)大實力和果斷決策讓豐田感到震驚，讓豐田不得不重新審視并積極調(diào)整其電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略。


據(jù)汽車媒體InsideEV報道，在與比亞迪合作開發(fā)bZ3電動轎車的過程中，豐田深刻認(rèn)識到比亞迪在研發(fā)速度和工程文化上的巨大優(yōu)勢。


比亞迪讓豐田坐不住了！豐田決定大改電動車戰(zhàn)略


長期以來，豐田對電動化轉(zhuǎn)型持謹(jǐn)慎態(tài)度，然而與比亞迪的合作項目成為其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的催化劑。


在中國，電動汽車的開發(fā)周期已大幅縮短至兩年，這種快速迭代的模式更接近于硅谷的科技公司，而非傳統(tǒng)的汽車制造商。


新車型的推出頻率堪比智能手機(jī)或筆記本電腦的升級頻率，這讓包括豐田在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭倍感壓力。


豐田一直以謹(jǐn)慎更新和高可靠性著稱，其車輛能夠行駛數(shù)十萬英里而不出重大故障。


相比之下，比亞迪采用快速試錯和學(xué)習(xí)的哲學(xué)，更多依賴模擬和人工智能技術(shù)，而非傳統(tǒng)的實際測試。


這種創(chuàng)新模式使得比亞迪能夠在開發(fā)后期仍敢于進(jìn)行重大設(shè)計變更，而豐田對此感到驚訝。


比亞迪不僅打破了傳統(tǒng)規(guī)則，還迫使豐田必須加快步伐，以應(yīng)對來自中國的超高速發(fā)展周期。


如今，豐田終于坐不住了，決定對電動汽車戰(zhàn)略進(jìn)行重大改革，以更好地適應(yīng)市場的快速變化
專題報道：新能源