明年新能源車征收購置稅的可能性很大 繼續(xù)免稅壓力太大

9月12日消息，日前，“新能源汽車免征購置稅政策將于2026年1月結(jié)束”的消息引發(fā)廣泛關注。


乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在采訪時分析稱，“明年開始，新能源汽車將被征收5%購置稅的可能性很大。因為相關主管部門早在2023年就曾發(fā)布過政策，明確對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅。”


崔東樹認為，“如果到明年，新能源汽車購置稅減免政策仍延續(xù)，因為新能源車的體量太大，稅收壓力也會加大�！�


據(jù)了解，早在2023年6月，財政部、稅務總局、工信部等三部門發(fā)布的《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》中明確：


對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅。其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；


對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅。其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。


而目前，我國車輛購置稅稅率為10%，如果減半征收購置稅，意味著新能源汽車實際征收稅率將維持在5%的水平。


此外，乘聯(lián)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1~8月，我國新能源乘用車零售銷量累計為755.6萬輛，同比增長7.5%，零售滲透率達51%。代表著國內(nèi)新車市場的主力已經(jīng)逐步由燃油車切換為新能源汽車。
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