門(mén)把手失靈困住小孩遭調(diào)查！特斯拉設(shè)計(jì)主管：擬將重新設(shè)計(jì)門(mén)把手

9月18日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)部分特斯拉電動(dòng)汽車(chē)可能存在“電子門(mén)把手失靈”的問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查，涉及車(chē)輛約17.4萬(wàn)輛。


其中有車(chē)主稱(chēng)，他們?cè)谙萝?chē)后被鎖在了車(chē)外，由于電子門(mén)把手失靈導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)門(mén)，孩子被困在車(chē)的后排，他們不得不打破窗戶(hù)玻璃。


美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，正進(jìn)一步評(píng)估這一問(wèn)題所波及的范圍和嚴(yán)重性，如果最終認(rèn)定電子門(mén)把手問(wèn)題對(duì)車(chē)輛構(gòu)成不合理的風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)車(chē)輛將面臨召回。


特斯拉資深設(shè)計(jì)主管弗朗茲·馮·霍爾茨豪森本周三在接受采訪時(shí)表示，公司正尋求將電子和手動(dòng)解鎖裝置合二為一，目前這兩種裝置在不同位置。他表示，這一調(diào)整旨在讓車(chē)內(nèi)人員在“緊急狀況”下能更直觀地操作門(mén)把手。


“我認(rèn)為，把電子與手動(dòng)解鎖功能合并到同一個(gè)按鈕的設(shè)計(jì)理念，非常合理。這正是我們正在研究的方向。”


霍爾茨豪森并未說(shuō)明是什么原因促使特斯拉考慮重新設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)把手，特斯拉也未立即回應(yīng)進(jìn)一步置評(píng)的請(qǐng)求。


報(bào)道稱(chēng)，特斯拉此前發(fā)生一系列無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的案例，尤其是在車(chē)禍后。特斯拉車(chē)內(nèi)的機(jī)械門(mén)把手，不同年款車(chē)型位置也不同，乘客可能無(wú)法及時(shí)找到。而在斷電情況下，外部門(mén)把手也可能無(wú)法使用。


此外，另有爆料稱(chēng)，中國(guó)監(jiān)管部門(mén)正在醞釀汽車(chē)全行業(yè)禁用全隱藏式門(mén)把手。


霍爾茨豪森表示，特斯拉正在研究中國(guó)市場(chǎng)潛在調(diào)整的細(xì)節(jié)，并已準(zhǔn)備好進(jìn)行必要調(diào)整
專(zhuān)題報(bào)道：特斯拉