新能源車電池熱失控1秒內(nèi)彈出車身 電池彈射技術引爭議

9月21日消息，據(jù)報道，9月19日，中國汽車碰撞維修技術研究中心聯(lián)合均勝電子推出電池彈射技術。


據(jù)介紹，該技術能夠在電池熱失控的時候，將電池在一秒內(nèi)彈出車身，實現(xiàn)車電分離。


彈出車身的機構，采用和汽車安全氣囊相同的氣體發(fā)生器作為彈出動力，將電池拋出車身3-6米外的安全區(qū)域。


演示視頻顯示，隨著一聲巨響，動力電池從車輛底盤下彈出，并從副駕側拋出車身數(shù)米遠。




該視頻也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，“電動車電池起火會非常劇烈，電池彈出后，就成為了火源，非常容易將路邊的車輛或建筑物引燃”。


“單這個電池拋出的沖擊力就非常劇烈，如果撞到路邊的行人或非機動車，安全隱患同樣不小”、“這可真是死道友不死貧道了”。


但也有網(wǎng)友表達了對該技術的支持，“視頻中的只是技術驗證方案，后續(xù)裝車的話，可以通過車身攝像頭、雷達等傳感器檢測車身周邊是否有行人或車輛，再決定是否彈出，能夠避免電池彈出的次生風險”。


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