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          歐洲9月汽車銷量同比增10.7%:比亞迪暴增398%,特斯拉下降10%

           財(cái)聞  匿名 行業(yè)統(tǒng)計(jì) 2025/10/30  

          10月28日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布數(shù)據(jù)顯示,歐洲新車銷量同比增長10.7%,達(dá)到123.7萬輛。這一增長得益于全電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量的強(qiáng)勁表現(xiàn),兩者合計(jì)增長了三分之一,其中插電式混合動(dòng)力車型的交付量更是激增62%。


          根據(jù)ACEA數(shù)據(jù),電池電動(dòng)車(BEV)、插電式混合動(dòng)力車(PHEV)和混合動(dòng)力車(HEV)注冊(cè)量分別增長20%、65.4%和15.9%,三者合計(jì)占?xì)W盟新車注冊(cè)總量約64%,較2023年9月的57%有所提升。各國銷量增幅分別為:德國12.8%,英國13.7%,西班牙16.4%,意大利4.2%,法國1%。


          盡管9月銷量令人鼓舞,但歐洲汽車制造商仍面臨一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn),使得市場的長期復(fù)蘇前景充滿不確定性,包括高昂的生產(chǎn)成本、美國進(jìn)口關(guān)稅、電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型進(jìn)展緩慢等。ACEA指出:“電池電動(dòng)車市場份額年初至今保持在16.1%,仍低于轉(zhuǎn)型階段所需的速度!


          在主要汽車制造商中,大眾汽車(Volkswagen)、斯特蘭蒂斯(Stellantis)和雷諾(Renault)的注冊(cè)量同比增長分別為9.7%、11.5%和15.2%。比亞迪(BYD)表現(xiàn)尤其亮眼,9月銷量激增398%,市場份額從0.4%提升至2%。與此同時(shí),特斯拉(Tesla)銷量下降10.5%,市場份額從去年的4.0%降至3.2%。


          國泰海通證券此前研報(bào)表示,公司是全球新能源頭部車企,看好出海業(yè)務(wù)、高端化驅(qū)動(dòng)增長,我們維持“增持”評(píng)級(jí)。


          研報(bào)顯示,比亞迪全球化布局取得實(shí)質(zhì)性突破。25H1公司海外銷售46萬輛,同比+128%,同比提升顯著。2024年中,公司位于泰國羅勇府及烏茲別克斯坦的兩大生產(chǎn)基地完成投產(chǎn)。2025年7月,比亞迪在巴西工廠首車下線,輻射拉美洲市場。8月,比亞迪汽車泰國工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車將首次出口至歐洲市場,象征著比亞迪全球供應(yīng)鏈與海運(yùn)體系的進(jìn)一步完善。物流基建方面,4月,由比亞迪運(yùn)營的第四艘汽車滾裝船“深圳號(hào)”在江蘇儀征港完成交付;6月,比亞迪第六艘汽車運(yùn)輸船“長沙號(hào)”正式啟航;7月,比亞迪第七艘滾裝船“鄭州號(hào)”正式交付。國泰海通證券認(rèn)為,隨著自有運(yùn)輸力量的持續(xù)增長和海外工廠的相繼落地,比亞迪海外銷量有望持續(xù)提升

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