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            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!

             快科技  匿名 國際新聞 2025/12/5  

            想象一下,在零下幾十?dāng)z氏度的天氣中,您下車買了一份午餐,結(jié)果上車后汽車就突然無法啟動(dòng)了,您不得不尋找拖車服務(wù);


            再想象下,您在冰凍的道路上行駛,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,并且完全無法啟動(dòng),之后燃油系統(tǒng)堵塞,報(bào)警模塊離線,您只能自己呼叫救援。


            如果只有您一個(gè)人有這樣的遭遇的話,您可能會(huì)覺得只是自己倒霉,如果您開的只是普通的汽車,您可能會(huì)覺得只是汽車的問題。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            然而,在短短幾天之內(nèi),俄羅斯境內(nèi)有數(shù)百名車主都有相似的遭遇,而且他們開的是豪華品牌汽車——保時(shí)捷。


            事情是這樣的:


            從11月28日開始,俄羅斯保時(shí)捷的售后維修中心就一直接到保時(shí)捷汽車拋錨、無法啟動(dòng)的相關(guān)投訴電話,這些車型主要包括卡宴、邁凱,以及少量帕拉梅拉。


            隨著時(shí)間推移,俄羅斯境內(nèi)保時(shí)捷汽車突然無法啟動(dòng)的案例有增無減——目前已有數(shù)百名車主遭遇了此事。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            他們不得不將汽車?yán)奖r(shí)捷維修中心,但是維修中心也不知道其中原因,無法快速修理汽車,以至于最近幾天俄羅斯的許多保時(shí)捷維修中心都擠滿了富有的車主。


            不僅如此,當(dāng)這個(gè)事件在網(wǎng)上發(fā)酵時(shí),俄羅斯境內(nèi)的少量奔馳和奧迪車主表示自己的汽車也遇到相似的情況。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            “數(shù)百輛豪華汽車變廢鐵”!


            這樣的事情放哪里都是大新聞,但目前還沒有官方回應(yīng)事件的具體原因,保時(shí)捷沒有對此事做回應(yīng),俄羅斯的相關(guān)機(jī)構(gòu)也沒有就此事發(fā)表看法。


            不過,根據(jù)俄羅斯保時(shí)捷售后維修機(jī)構(gòu)的猜測,這樣的事情和汽車本身設(shè)計(jì)特點(diǎn)無關(guān),它可能和和保時(shí)捷內(nèi)部一個(gè)名為車輛追蹤系統(tǒng)(VTS)有關(guān)系。


            VTS是保時(shí)捷汽車2013年推出的一個(gè)防盜檢測系統(tǒng),它依靠衛(wèi)星定位,一旦發(fā)現(xiàn)汽車有任何未經(jīng)授權(quán)的移動(dòng),系統(tǒng)就會(huì)向車主發(fā)出警報(bào),從而確保車輛的安全。


            出于某種原因,可能是技術(shù)故障、可能是制裁導(dǎo)致的服務(wù)關(guān)閉,也可能是其他人為的信號(hào)干擾,導(dǎo)致該系統(tǒng)無法和衛(wèi)星保持正常通訊,最終車輛因此完全停止工作。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            雖然問題可能確實(shí)出在這個(gè)系統(tǒng)上,但是在汽車維修上,不同汽車的情況完全不同。


            有一些汽車通過斷開汽車電瓶至少10個(gè)小時(shí)以上,之后汽車就能夠重新啟動(dòng)了,有些汽車通過徹底斷開VTS,拔掉衛(wèi)星插頭并重新連接,車子也能啟動(dòng)了。


            但是有些車主無論用哪種方法,都無法讓車子恢復(fù),只能停在維修中心等待結(jié)果。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            保時(shí)捷是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌,自2022年俄烏沖突爆發(fā)以來,俄羅斯受到了西方的技術(shù)封鎖和制裁,大眾汽車暫停了俄羅斯的汽車出口,同時(shí)停止了相關(guān)服務(wù)。


            所以,一些人認(rèn)為這次事件是保時(shí)捷制造的又一次技術(shù)上的封鎖。


            不過,也有人認(rèn)為,這可能是西方對俄羅斯的一次電子戰(zhàn)。


            所謂電子戰(zhàn),其核心邏輯就是控制與剝奪對手使用電磁頻譜,從而讓對手的電子設(shè)備陷入癱瘓。


            豪華汽車變“廢鐵” 俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死!


            過去,這種戰(zhàn)爭發(fā)生在戰(zhàn)機(jī)與雷達(dá)之間,不過隨著現(xiàn)代社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施——從電網(wǎng)到交通,全部都越來越依賴于互聯(lián)系統(tǒng)時(shí),這種戰(zhàn)爭延伸到汽車幾乎是必然,它甚至可能會(huì)延伸到電腦、手機(jī)等家用設(shè)備。


            網(wǎng)上一直有一種說法,如果我們操作系統(tǒng)都是用別人的,那么我們現(xiàn)在所有的便捷,包括線上支付、交通設(shè)備、電力/燃?xì)庀到y(tǒng)....等等都會(huì)被別人把控。


            這不是空穴來風(fēng),在技術(shù)上它確實(shí)是有可能實(shí)現(xiàn)的。

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