小鵬汽車獲L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照：已啟動(dòng)常態(tài)化測試

12月16日消息，據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車已在廣州市獲得L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照，并啟動(dòng)常態(tài)化的L3道路測試。


此次獲得的牌照，將主要用于在廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試高快速路上進(jìn)行有條件自動(dòng)駕駛的相關(guān)測試工作。


據(jù)悉，15日晚間，小鵬第二代VLA路測中再次“涌現(xiàn)”：車輛在遇到查酒駕時(shí)，自動(dòng)識別手勢減速，隨后停車等待駕駛員吹氣，直到又識別到揮手示意通行，車輛自主提速駛離。從識別、理解到交互，全程無接管。


在2025 AI day活動(dòng)上，小鵬汽車公布了一系列自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃。小鵬計(jì)劃于2026年推出三款Robotaxi車型。這些車型將采用不依賴高精地圖的純視覺方案，并且會復(fù)用量產(chǎn)車的智駕芯片與軟件架構(gòu)。


不僅如此，同樣在2025 AI day上，小鵬汽車正式發(fā)布了具備L4級能力的第二代VLA軟件。該軟件預(yù)計(jì)將在2026年一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。按照規(guī)劃，2026年，小鵬汽車計(jì)劃推出量產(chǎn)的軟硬件都達(dá)到L4級自動(dòng)駕駛水平的車型。


值得一提的是，在今年7月3日，小鵬汽車發(fā)布了號稱全球首款搭載L3級算力的AI汽車G7 Ultra版。這款車的核心亮點(diǎn)在于配備了3顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力高達(dá)2250TOPS（運(yùn)算能力單位），為車輛的智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的算力基礎(chǔ)。
專題報(bào)道：自動(dòng)駕駛