第一代新能源車(chē)主：說(shuō)換電池貴都是扯 有本事把電池開(kāi)壞試試

2月4日消息，不少人認(rèn)為新能源汽車(chē)前期使用成本確實(shí)很香，但后期電池衰減需要更換時(shí)，一下子就把前期省下的成本，都吐了出來(lái)。事實(shí)真是這樣嗎？有第一代新能源車(chē)主，發(fā)表了自己的看法。


據(jù)博主“電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟”爆料，一位廣汽傳祺GE3車(chē)主，向網(wǎng)友分享了自己8年間的用車(chē)經(jīng)歷。


車(chē)主表示，八年前，杭州因?yàn)橘I(mǎi)新能源車(chē)不用搖號(hào)且不限行，于是自己購(gòu)買(mǎi)了傳祺GE3，成為了最早一批新能源車(chē)主。


第一代新能源車(chē)主：說(shuō)換電池貴都是扯 有本事把電池開(kāi)壞試試


當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)裸車(chē)價(jià)24.58萬(wàn)元，有國(guó)家補(bǔ)貼9萬(wàn)元，保險(xiǎn)1萬(wàn)元，落地等于15萬(wàn)多。


車(chē)主稱(chēng)，車(chē)子目前已經(jīng)行駛13萬(wàn)多公里（2026.1.20），總體開(kāi)得還不算多。我們車(chē)友會(huì)最多的已經(jīng)65萬(wàn)公里，410公里的續(xù)航里程，到目前為止沒(méi)有明顯的衰減，充滿(mǎn)還是410公里。


至于網(wǎng)上很多人說(shuō)，新能源汽車(chē)換電池很貴啥的，我覺(jué)得就是扯，有本事讓他們把電池開(kāi)壞試試。


車(chē)輛8年間一共充電15047.38度，因?yàn)槭切�區(qū)充電車(chē)位，總共電費(fèi)也就7、8千元，每年1千多，比油車(chē)省了很多。其次，車(chē)輛的保養(yǎng)便宜，在外面一次也就300多元。


第一代新能源車(chē)主：說(shuō)換電池貴都是扯 有本事把電池開(kāi)壞試試


不過(guò)，車(chē)輛也有不少缺點(diǎn)，早期新能源車(chē)動(dòng)力能耗太高，續(xù)航嚴(yán)重縮水；并且，車(chē)輛還不保值，到手砍一半，已經(jīng)成為新能源車(chē)的代名詞。


即便如此，車(chē)主仍直言稱(chēng)，現(xiàn)在網(wǎng)上很多人，都在說(shuō)新能源車(chē)怎么不好，我覺(jué)得那些人估計(jì)都沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源。作為三種能源方式的車(chē)都有的車(chē)主，下一輛車(chē)我絕對(duì)還是純電。
專(zhuān)題報(bào)道：新能源