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時代超人故障
xsjzb.cn
來源:
互聯(lián)網(wǎng)
作者:
litoxiuli
類別:
汽車構造維修
時間:
2007-12-03
一輛
桑塔納
時代超人轎車,行駛里程8萬km,早晨冷車不易起動,起動后怠速運轉不穩(wěn),熱車后加速犯闖,車速超過120km/h后提速困難。
經(jīng)仔細詢問客戶后試車,果然熱車加速犯闖,而且提速困難?蛻舴从吃撥嚥痪们皠傔M行過正常保養(yǎng),更換過
火花塞
。維修人員首先進行電腦檢測,拆下位于變速桿下部的
防塵罩
,將金
奔騰
1552解碼器連接到診斷插座上。打開點火
開關
至“ON”位,讀取
發(fā)動機
電控系統(tǒng)故障存儲,顯示故障碼如下:
00561—015為混合氣自適應值超過調節(jié)界限下限/
00561—012為混合氣自適應值超過調節(jié)界限上限/
將上述故障碼清除后,退出故障診斷。
起動
發(fā)動機
,保持怠速運轉狀態(tài)。進入007顯示組,觀察氧
傳感器
G39反饋信號電壓,該信號電壓能夠在0.1—1.0V之間波動,但變化頻率很慢。將油壓表接入進
油管
路,進行油壓測試,怠速狀態(tài)油壓表顯示為0.25MPa。加油門時油壓表指針在0.28~0.30MPa之間擺動。關閉點火
開關
10min后,燃油系統(tǒng)保持壓力為0.16MPa。油壓值均符合標準,可以判定燃油
泵
工作性能良好,油壓
調節(jié)器
正常。
據(jù)客戶反映該車已行駛8萬km,但未清洗過燃油系統(tǒng)。使用免拆清洗機對燃油系進行徹底清洗后,路試時故障現(xiàn)象有所減輕。檢查
火花塞
、缸線都正常。此時考慮
大眾
系列轎車節(jié)流閥體臟污對怠速及加速工況均有影響,因此將其清洗后進行基本設置,但仍不見成效。接著檢查并清洗空氣流量計,更換氧
傳感器
后故障依舊。故障排除至此陷入僵局。
第二天早晨檢修時,發(fā)動機難以起動。檢查時發(fā)現(xiàn)l、4缸火花塞火花較弱。考慮到此車1、4缸共用同一點火線圈,更換點火線圈N152后,故障徹底排除。由此得知:點火模塊工作不良造成1、4缸點火能量不足,導致混合氣燃燒狀況變差是該故障的根本原因。
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時代超人故障汽車構造維修
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