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行駛里程約14萬km,車型為ZRE152L 的2009年產豐田卡羅拉轎車。用戶反映:該車油表不準。 觀察發(fā)現(xiàn)此車加裝過防盜器,懷疑故障與加裝作業(yè)有關?墒菣z查加裝部分,并未發(fā)現(xiàn)任何線路被破壞的痕跡。懷疑燃油油位傳感器(浮子)有問題,于是拆卸燃油油位傳感器測量其電阻值,滿位為13.5~16.5Ω,空位為405.5~414.5Ω,在均在正常范圍內。 查看維修手冊,發(fā)現(xiàn)可以用故障診斷儀IT2來做油表的主動測試。但是IT2無法讀取此車型,最后只有拆卸儀表板進行替換試驗。試驗的結果是儀表工作正常,所以問題指向了線路。 查看線路圖,該車燃油油位傳感器線路較為簡單。浮子的信號通過一個插接器EL2(圖1)直接傳給儀表內的集成電路。分析認為,問題有可能就出在此插接器上。找到插接器的位置,察看發(fā)現(xiàn)EL2位置上并無插頭。仔細觀察,發(fā)現(xiàn)其下面的插接器似乎有些不對勁。拆下查看,插座顏色為灰色,插頭顏色為白色,并且插腳也不相吻合,可以斷定此插頭插錯。觀察此插頭,與EL 2插座相吻合。 故障排除:將白色插頭插進EL2插座,打開點火開關,油表指示正常,故障排除。 回顧總結:開始看到此車時,只有油表顯示不準確,并無其他不良顯示,其他功能也都工作正常,所以就沒有往插接器上考慮。感覺如果是插錯插頭,應該不僅一項功能工作不正常,應該是多項的。查找到此插接器時發(fā)現(xiàn),EL2插接器上只有從出來燃油油位傳感器(浮子)的2根線。所以,在以后的工作中應當依照維修手冊和電路圖的指導來查找問題,會節(jié)約很多時間,少走很多彎路。
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